无人关注节能效果
记者采访到的照明企业管理人员均对LED灯的节能效果提出异议，一种普遍的观点是：目前所宣传的路灯等照明系统全换成技术不成熟的LED灯不但不能节能、环保，反而会增加耗电量，加之更换费用、维护费用高等投入，会增加大笔财政支出。
胡军给记者算了一笔账：广州市现有的城市道路及景观照明80%以上使用的都是高压钠灯，其设计寿命为24000小时(5年)。但是由于我国城市电网技术落后，造成线路的电压波动大大超过国际标准，有的城区的波动甚至超过额定电压的15%左右，特别是在后半夜，由于电负荷减少使得电网电压有时接近245V以上，致使高压钠灯过早发生光衰，寿命提前终结。广州市的城市道路及景观照明灯数量有十几万盏，每年的各种维护费用就高达数千万元。
广州市路灯管理所工程师林振刚在其论文中指出：“近年来的LED路灯的应用已成为很多路灯节电的主要方案甚至是唯一方案，不少城市在制定节电方案时，忽略了对道路照明现状的分析和高压钠灯的高效性，片面追求新技术、新设备，不但难以达到实际的节电效果，也会造成浪费。如LED路灯，目前正处在高速发展阶段，产品更新快，成本也在不断的降低;现阶段高投入的LED路灯将随着LED技术的发展很快成为过时产品而马上处于淘汰的边缘，不合适的光源也会影响到道路照明的功能指标。”
胡军说：“主管部门对造成了损耗大及低效率的根本原因很少深入实际调查，这是多年来计划经济造成的‘吃皇粮’思想作怪，认为城市照明建设与运行费用都是国家的，节不节电与己无关，反正供电部门也是国家的。很多城市下达的照明费用不够时就采用关灯的方法来实现节能目标。”
针对业内提出的质疑，记者电话联系了广东省科技厅，一位陈姓工作人员在问明记者身份后，要求记者发去采访提纲。在确认收到采访提纲后，这位工作人员说要“向领导汇报再回复记者”。但截至发稿，记者尚未收到广东省科技厅的回复。
