德国高科技公司肖特和汉莎科技公司联合开发的首款LED客舱照明解决方案-白光版HelioJet-已成功通过资质认证，将有望在2013年夏天首次安装在空客320飞机上。此外，两家德国公司还推出了他们创新解决方案-HelioJet TCS(True Color Stabilization—真彩稳定)。一种最新开发的传感器技术可确保灯管始终发出稳定的颜色。
肖特交通照明与成像业务部总监Armin Plichta博士表示：“灯光在营造飞机上的舒适氛围方面发挥着重要作用。借助HelioJet，我们推出了一个具有创新意义的照明解决方案，它能够给乘客提供他们所期待的舒适性。汉莎科技公司创新总监Andrew Muirhead补充道，受益于此项新技术的不只是乘客：“HelioJet所需的发光二极管的数量仅为其它LED照明解决方案的五分之一左右。这对于可靠性、维护和成本都会产生正面的影响，而且也能让我们的最新产品得到所有航空公司的青睐。”
白光版HelioJet基于一个光学光转换器，其两头的LED发出白色光。与普通的LED照明解决方案不同，光不是由几个连在一起的二极管发出的，而是在光学光转换器中均匀地混合。因此，HelioJet发出的光与充气荧光灯管一样均匀和明亮，但耐用性和能效却远远高于后者。除此之外，HelioJet的光束和孔径角可以被精确调整。
Plichta表示：“我们很高兴地宣布，白光版HelioJet正好在飞机内饰展开展之前通过资质认证。” Muirhead对此确认道：“现在。我们可以畅通无阻地在飞机上安装我们的照明解决方案。我们期待着接受客户的订单。”
HelioJet (TCS)也是基于一个光学光转换器，其两头的4个LED-分别为红色、绿色、蓝色和白色(RGBW)-分别发出四种颜色的光。与普通的LED灯带不同，此项技术可以控制和调节该照明系统中的每一个LED，而这又可以消除LED 的主要缺点：颜色不稳定。RGBW中的LED发出他们的主要颜色，然后在光转换器中混合成一种均匀的颜色。所有HelioJet (TCS)设备均能发出任何想要的颜色，并保持颜色的一致性。此外，还可以实现各种颜色梯度和场景。
HelioJet (TCS)的独特之处在于它所采用的创新型传感器技术。该技术可以确保系统中的每一个LED完全一致，色温极其准确，无论是在HelioJet (TCS)设备内部工作，还是与客舱中的其它所有照明设备配合工作。这种情况下，用户可以在线控制灯光，以确保其维持在所需的设置点上。例如，用户可以使用汉莎科技的“nicemood”客舱管理系统控制灯光颜色。
汉莎科技和肖特联合开发的产品为客舱照明领域树立了新标准
创新型传感器技术
